Новости

Новостной портал GADGETPAGE » Новости » Первая твердотельная батарея от Mercedes проходит дорожные испытания: запас хода 1000 км

Первая твердотельная батарея от Mercedes проходит дорожные испытания: запас хода 1000 км

Mercedes тестирует новый аккумулятор, который может изменить будущее электромобилей

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz сделал значительный шаг в области электромобильности, представив первый серийный автомобиль с твердотельной батареей. Вопреки распространённому мнению, не Toyota, а именно Mercedes стал первым глобальным автопроизводителем, которому удалось внедрить эту технологию в серийную модель.

 Источник изображения: Mercedes

Инновационная батарея – больше безопасности и увеличенный запас хода

Новая литий-ионная твердотельная батарея была впервые протестирована в реальных дорожных условиях после успешных лабораторных испытаний. В качестве тестового автомобиля выбрана электрическая спорт-седан из линейки EQS, которая на одной зарядке теперь способна преодолевать до 1 000 км. Для сравнения, стандартный Mercedes EQS 450+ с аккумулятором на 118 кВт·ч может проехать до 814 км. Таким образом, новый источник питания обеспечивает увеличение плотности энергии на 25% при сохранении прежних габаритов и веса.

Помимо увеличенной дальности хода, ключевым преимуществом новой батареи является безопасность.
Твердотельные аккумуляторы не содержат жидкого электролита, который может воспламеняться, что снижает риск возгорания и повышает надёжность технологии.

«Это историческое достижение для электромобилей – впервые интегрировать литий-ионные твердотельные батареи в серийную модель.»
— Сию Хуанг, генеральный директор и сооснователь Factorial Energy

Производство и перспективы серийного выпуска

Производителем аккумуляторов для Mercedes стала американская компания Factorial Energy, ранее сотрудничавшая с Hyundai и Stellantis. Немецкий концерн разработал специальную плавающую систему крепления ячеек с пневматическими актуаторами, которую уже запатентовал.

 Источник изображения: Mercedes

Хотя точные сроки массового производства пока не называются, серийный выпуск намечен до 2030 года. В ближайшие месяцы Mercedes продолжит испытания в реальных условиях, а затем представит детальный отчёт о результатах.

Что значит этот прорыв для электромобильного рынка?

Разработка твердотельных батарей является ключевым направлением в развитии электромобилей, так как:

  • Повышает безопасность (нет жидкого электролита).
  • Увеличивает запас хода (на 25% выше по сравнению с традиционными аккумуляторами).
  • Позволяет разрабатывать более компактные и лёгкие батареи.

Серийный запуск данной технологии может радикально изменить рынок и значительно повысить конкурентоспособность электромобилей перед автомобилями с ДВС. Остаётся только ждать, когда Mercedes представит модель с новой батареей в продаже.

Источник статьи notebookcheck