Американская амбиция против китайского масштаба

Tesla готовится к запуску собственного сервиса роботакси, но, как показывают последние данные, его китайский конкурент — Baidu с платформой Apollo Go — уже далеко продвинулся. В то время как прототип Tesla пока не представлен, Baidu уже провёл миллионы поездок, тестирует машины в нескольких городах и экспортирует технологии за рубеж.

Baidu Apollo Go: проверенный опыт
Сервис Apollo Go начал работу в 2020 году и с тех пор предоставил более 7 миллионов поездок по Китаю. На текущий момент он работает в 10 крупных городах, включая Пекин, Шанхай и Ухань, и является крупнейшим действующим сервисом роботакси в мире. В некоторых районах Baidu уже получил лицензии на полностью автономное передвижение без оператора.

• В июне 2025 года Apollo Go начал дорожные испытания в Дубае и Абу-Даби.

• Автопарк насчитывает сотни транспортных средств 6-го поколения RT6 со встроенными сенсорами и ИИ.

• Стоимость одного автомобиля удалось снизить почти на 60% по сравнению с предыдущей моделью, что делает масштабирование быстрее и дешевле.

Tesla: устройство в процессе, но громкие амбиции
По информации из судебных документов, новый ИИ-гаджет от OpenAI и Jony Ive не будет ни носимым, ни внутриушным устройством. Это опровергло ожидания относительно типа интерфейса, который может быть встроен в роботакси Tesla. На текущий момент известно, что:

• Прототип Tesla Robotaxi пока не готов к продаже, запуск ожидается не ранее 2026 года.

• Устройство, вероятно, будет использовать собственный ИИ-интерфейс, созданный при участии команды OpenAI.

• Elon Musk неоднократно заявлял о цели превратить X (бывший Twitter) в универсальное приложение, частью которого станут и роботакси.

Чем отличаются подходы

Характеристика	Baidu Apollo Go	Tesla (будущий Robotaxi)
Дата запуска	2020	Ожидается в 2026
Масштаб	10+ городов, 7 млн поездок	Прототип на стадии разработки
Автономность	Полностью автономные зоны	Неизвестно
Расширение	Китай, ОАЭ	США (пока локально)
Интерфейс	Встроенный AI, сенсоры	Ожидается интеграция OpenAI

Кто победит?
Сегодня очевидно, что Baidu обгоняет Tesla по внедрению и масштабу. Однако у Tesla есть прочная база в США, узнаваемость бренда и доступ к лучшим ИИ-кадрам. Baidu делает ставку на скорость, локализацию и государственную поддержку. Вполне возможно, что оба игрока займут сильные позиции в своих регионах и будут конкурировать лишь на третьих рынках.

Будущее уже здесь
Роботакси — это уже не фантастика, а реальность на улицах Пекина, Уханя и, возможно, скоро — Лос-Анджелеса и Дубая. За этой гонкой стоит не только борьба технологий, но и стратегий, регулирующих органов и восприятия пользователей. Один делает ставку на зрелость, другой — на инновацию. Кто окажется прав, покажет ближайшее десятилетие.