Американский производитель электромобилей Rivian продолжает двигаться к прибыльности благодаря жестким мерам по сокращению затрат, однако компания предупреждает, что 2025 год может стать непростым из-за неопределенности, связанной с новой администрацией Дональда Трампа.

 Источник фотографии: Ravian

Перспективы на 2025 год и возможные риски

В своем отчете за четвертый квартал и весь 2024 год, опубликованном в четверг, Rivian поделилась прогнозами на 2025 год, запланировав поставить от 46 000 до 51 000 электромобилей. Однако в письме к акционерам компания выразила опасения, что «изменения в государственной политике и регулировании, а также сложная рыночная ситуация» могут повлиять на эти планы.

Rivian не уточнила, о каких изменениях идет речь, однако ранее Дональд Трамп заявлял о намерении отменить федеральный налоговый кредит на покупку электромобилей в размере $7 500. Кроме того, один из союзников Трампа, Вивек Рамасвами, предлагал аннулировать кредит Министерства энергетики США в размере $6,6 млрд, выделенный Rivian для строительства завода в Джорджии. Этот кредит был утвержден всего за три дня до инаугурации Трампа.

  Источник фотографии: Ravian

Главный финансовый директор Rivian Клэр Макдона на конференц-звонке заявила, что компания готова к диалогу с новой администрацией и Министерством энергетики по поводу кредита, а также напомнила, что Rivian создаст 7 500 рабочих мест на новом заводе. В то же время она отметила, что потенциальные изменения в политике могут обойтись компании «в сотни миллионов долларов» из-за тарифов, отмены льгот и других факторов.

Генеральный директор RJ Скариндж также подчеркнул, что США должны продолжать играть ведущую роль в разработке технологий в области электроники, программного обеспечения, автономного вождения и искусственного интеллекта.

Сокращение затрат и рост выручки

В 2024 году Rivian активно снижала расходы, уволив 10% сотрудников в феврале и представив в июне обновленные версии своих электромобилей R1T (пикап) и R1S (кроссовер). Эти модели стали дешевле в производстве за счет изменений в конструкции: было заменено около 600 деталей, упрощена электрическая архитектура и обновлен интерфейс программного обеспечения.

Благодаря этим мерам в четвертом квартале 2024 года компания впервые вышла на положительную валовую прибыль в размере $170 млн, из которых $60 млн пришлось на выручку от программного обеспечения и сервисов.

Общая выручка Rivian за четвертый квартал составила $1,7 млрд, что на 32% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Основная часть доходов — $1,5 млрд — поступила от продаж 14 183 электромобилей, еще $299 млн принесла продажа кредитов за нулевые выбросы другим автопроизводителям. За весь 2024 год Rivian заработала $325 млн на продаже таких кредитов.

Программное обеспечение становится важным направлением

Все большую роль в бизнесе компании играет программное обеспечение. В четвертом квартале Rivian заработала на нем $214 млн — вдвое больше, чем за тот же период 2023 года. За весь 2024 год выручка от софта и сервисов составила $484 млн.

Компания активно развивает партнерство с Volkswagen Group, где занимается разработкой электроники и программного обеспечения для новых моделей. Основные источники дохода от программного обеспечения включают платные подписки, услуги по зарядке, техническое обслуживание и сервисы, связанные с новой электрической архитектурой.

Искусственный интеллект в Rivian

Еще одно важное направление — использование генеративного искусственного интеллекта (AI) для оптимизации сервисного обслуживания и сокращения затрат. В декабре компания запустила тестовую версию AI-ассистента в мобильном приложении Rivian для владельцев R1.

Этот виртуальный помощник, созданный с использованием внутренних технологий и сторонних языковых моделей, способен:

• отвечать на вопросы пользователей по сервисному обслуживанию,
• выполнять базовую диагностику автомобиля,
• собирать необходимую информацию для ремонта,
• предоставлять рекомендации по эксплуатации.

Компания отмечает, что установила жесткие ограничения на возможности AI-ассистента, чтобы он работал исключительно в рамках клиентского сервиса.

Выводы

Несмотря на успехи в снижении затрат и росте доходов, Rivian сталкивается с рисками, связанными с возможными изменениями в государственной политике США. Введение новых тарифов, отмена льгот и возможный пересмотр государственных кредитов могут негативно сказаться на финансовом положении компании.

Однако Rivian продолжает адаптироваться, развивая новые источники дохода, включая программное обеспечение и AI-сервисы. В сочетании с партнерством с Volkswagen и планами по выпуску новых моделей это может позволить компании укрепить позиции на рынке и добиться долгожданной прибыльности.