Несмотря на американские экспортные ограничения, передовые ИИ-ускорители Nvidia продолжают поступать китайским компаниям и исследовательским организациям.

Исследователи выделили три основных канала: закупки через научные учреждения, транзит через соседние страны и использование сети подставных компаний.

Первая схема связана с научными организациями

Некоторые ускорители закупаются для исследовательских проектов и проходят как часть более сложного оборудования.

Такие поставки обычно сравнительно небольшие.

С июля 2025-го по январь 2026 года исследователям удалось отследить по этой схеме 56 чипов общей стоимостью около $1,7 млн.

Масштаб ограничен, но механизм позволяет получать оборудование, которое нельзя просто заказать напрямую у производителя.

Второй путь проходит через соседние страны

Другой вариант — транзит через Вьетнам, Индию, Малайзию и другие государства региона.

С 2022 по 2025 год исследователи выявили подобные поставки ускорителей Nvidia A100, H100, GH100 и других моделей минимум на $13,4 млн.

Реальный объём может быть значительно выше.

Особенно удобным оказался Вьетнам, где расположены предприятия по тестированию и упаковке полупроводников. Это упрощает объяснение перемещения оборудования по региону.

Самые большие объёмы идут через компании-посредники

Третья схема выглядит масштабнее остальных.

В отчёте отдельно упоминается Megaspeed International, которая с 2023 по 2025 год ввезла в Китай ускорителей американского происхождения примерно на $4,6 млрд.

Структура собственности компании остаётся непрозрачной.

Исследователи также предполагают, что через подобные каналы в Китай могли попадать и новые ускорители поколения Blackwell, официальные поставки которых запрещены.

До трети вычислительных мощностей могут быть серыми

По одной из оценок, до трети китайской инфраструктуры ИИ может использовать ускорители, попавшие в страну через неофициальные каналы.

Точно проверить эту цифру сложно.

Проблема для американских регуляторов в том, что после продажи чип способен пройти через несколько стран и компаний прежде, чем окажется у конечного заказчика.

Поэтому исследователи предлагают усилить международный контроль цепочек поставок и регулярно проверять посредников, а не ограничиваться разовой проверкой покупателя.