SpaceX после дебюта на американском фондовом рынке быстро стала одной из самых дорогих компаний США. Акции компании выросли на 19 % до $160,95 за штуку, а капитализация превысила $2 трлн.

Такой результат позволил SpaceX обойти Tesla по рыночной стоимости и приблизиться к Amazon. Для компании Илона Маска это важный момент: космический бизнес, который долго оставался частным, теперь получил публичную оценку на уровне крупнейших технологических гигантов.

Рыночная оценка выросла очень быстро

К завершению первой торговой сессии капитализация SpaceX достигла примерно $2,1 трлн. Это выше текущей оценки Tesla, которая составляет около $1,5 трлн.

Теперь SpaceX считается шестой по величине капитализации компанией в США. Выше остаются только несколько крупнейших корпораций, включая Amazon, рыночная стоимость которой оценивается примерно в $2,6 трлн.

Для инвесторов такая динамика показывает, что интерес к космической отрасли перестал быть нишевым. SpaceX воспринимается не просто как производитель ракет, а как компания с несколькими крупными направлениями роста.

Первый день торгов оказался рекордным

В первый день на рынке владельцев сменили около 510 млн акций SpaceX. Оборот сделок составил примерно $84 млрд.

Такая активность говорит о высоком спросе со стороны инвесторов. Компания уже до IPO привлекала внимание благодаря Starlink, запускам Falcon 9, кораблям Dragon и программе Starship, но публичные торги сделали этот интерес измеримым.

На первом этапе SpaceX привлекла $75 млрд. Это соответствует ранее заявленному плану. При этом в течение ближайших 30 дней может быть принято решение о дополнительной эмиссии ещё 83,3 млн акций, если подписчики воспользуются соответствующим правом.

SpaceX обогнала главный актив Маска

Много лет основой состояния Илона Маска считалась Tesla. Именно рост её акций сделал предпринимателя одним из самых богатых людей в мире.

Теперь центр тяжести заметно сместился. После IPO SpaceX стала дороже Tesla и вывела состояние Маска на новый уровень.

Успешное размещение превратило его в первого в истории долларового триллионера. Кроме того, около 4000 бывших и действующих акционеров SpaceX, по некоторым оценкам, могли стать долларовыми миллионерами.

Почему инвесторы так оценили компанию

SpaceX занимает редкое положение на рынке. Компания контролирует значительную часть коммерческих запусков, развивает спутниковый интернет Starlink и работает над многоразовой системой Starship.

Для инвесторов это сразу несколько историй роста. Запуски приносят выручку уже сейчас, Starlink формирует глобальный телекоммуникационный бизнес, а Starship потенциально может изменить экономику вывода грузов на орбиту.

Именно сочетание реального бизнеса и долгосрочных ожиданий делает SpaceX похожей не на классическую аэрокосмическую компанию, а на технологическую платформу с высокой оценкой будущего.

Высокая оценка несёт риски

При всей успешности дебюта новая капитализация выглядит очень требовательной. SpaceX остаётся убыточной компанией, а её выручка оценивается не более чем в $18,7 млрд.

Это означает, что рынок уже заложил в цену огромные ожидания. Инвесторы рассчитывают на быстрый рост Starlink, расширение запусков, успешное развитие Starship и новые направления бизнеса.

Если хотя бы часть этих ожиданий не оправдается, акции могут столкнуться с серьёзной коррекцией. Для публичной компании давление рынка становится постоянным фактором: ей придётся регулярно доказывать, что оценка выше $2 трлн оправдана.

Космическая отрасль стала частью большого технорынка

История SpaceX показывает, как сильно изменилось отношение к космосу. Раньше такие компании воспринимались как подрядчики для государственных программ. Теперь инвесторы оценивают их наравне с крупнейшими цифровыми корпорациями.

SpaceX уже не просто запускает ракеты. Она строит спутниковую сеть, развивает инфраструктуру связи, работает над тяжёлой транспортной системой и претендует на роль ключевого игрока будущей космической экономики.

Дебют на бирже стал для компании проверкой интереса рынка. Первый результат оказался впечатляющим: SpaceX обошла Tesla и вошла в число самых дорогих компаний США.