На фоне нестабильности в мировом автопроме появились сообщения о возможном новом партнерстве между Tesla и Nissan. По данным Financial Times, группа высокопоставленных японских представителей, включая бывшего премьер-министра Ёсихидэ Суга и экс-члена совета директоров Tesla Хиромити Мидзуно, разработала план, согласно которому Tesla может стать стратегическим инвестором Nissan. Эта новость появилась вскоре после краха переговоров о слиянии Nissan с Honda, которые могли бы создать $60-миллиардный автомобильный гигант. 

 Источник изображения: Reuters

Однако японские производители не теряют времени: в Nikkei появилась информация о том, что тайваньская корпорация Foxconn предложила Honda сотрудничество, которое в дальнейшем может перерасти в более масштабную четырехстороннюю коалицию, включающую также Nissan и Mitsubishi Motors.

Tesla и Nissan: возможное стратегическое партнерство

По данным источников Financial Times, инициаторы идеи вложений Tesla в Nissan рассчитывают на то, что компания Илона Маска приобретет заводы Nissan в США. Этот шаг мог бы позволить Tesla минимизировать расходы на расширение производства, особенно в свете возможного введения новых тарифов на импорт автомобилей в США при администрации Дональда Трампа.

Тем не менее, эксперты выражают сомнения в заинтересованности Tesla в таких сделках. Аналитики отмечают, что компания уже располагает достаточными производственными мощностями, а в 2024 году впервые за свою историю зафиксировала снижение годовых поставок. Также Tesla известна своей уникальной схемой организации производственных процессов, что делает интеграцию с существующими заводами Nissan сомнительным решением.

Какова официальная позиция сторон?

• Офис Ёсихидэ Суга заявил, что не осведомлен о планах привлечения Tesla к инвестициям в Nissan.
• Хиромити Мидзуно публично открестился от этой идеи, утверждая, что не имеет никакого отношения к данным сообщениям.
• Nissan отказался комментировать ситуацию.
• Tesla не ответила на запросы журналистов.

Тем не менее, эта новость вызвала рост стоимости акций Nissan на 9,6%, что свидетельствует о высоком интересе рынка к возможному сотрудничеству автопроизводителей.

Foxconn и Honda: кооперация против Tesla и китайских производителей

В то же время Nikkei сообщила, что Foxconn предложила Honda партнерство, целью которого является формирование широкого кооперационного альянса с Nissan и Mitsubishi Motors. Тайваньский гигант, известный своими контрактами в сфере электроники, видит в этом шаге возможность усилить конкурентоспособность японских автопроизводителей на фоне нарастающего доминирования Tesla и китайских брендов на рынке электромобилей.

Foxconn уже проявляла интерес к сотрудничеству с Nissan. На прошлой неделе председатель тайваньской компании заявил, что Foxconn рассматривает возможность покупки доли в Nissan для дальнейшей совместной работы. Однако генеральный директор Nissan Макото Учида уточнил, что на данный момент переговоры между компаниями на управленческом уровне не проводились.

Honda и Foxconn пока не дают официальных комментариев по поводу этой информации.

Есть ли выгода для Tesla в инвестировании в Nissan?

Несмотря на заинтересованность японской стороны, эксперты скептически оценивают возможную сделку между Tesla и Nissan.

• Мэтт Бритцман, старший аналитик по акциям в Hargreaves Lansdown, считает, что для Tesla нет смысла вкладываться в инфраструктуру традиционных автопроизводителей, так как главный козырь компании Маска – это инновационные методы проектирования и строительства заводов, оптимизированные исключительно под нужды Tesla.
• Аналитик Morningstar Сет Голдстайн отмечает, что приобретение заводов Nissan в США может иметь смысл с учетом предстоящих таможенных пошлин. Однако Tesla имеет достаточно свободных производственных мощностей, что снижает необходимость в таком приобретении.

Тем не менее, у Tesla достаточно финансовых ресурсов, чтобы рассмотреть возможные инвестиции. На конец 2024 года компания располагала $36,56 млрд в свободных средствах, что делает ее потенциальным участником крупных сделок.

Вывод

Ситуация на мировом автомобильном рынке остается динамичной. После срыва переговоров о слиянии с Honda компания Nissan активно ищет новых партнеров. Возможное сотрудничество с Tesla могло бы открыть новые горизонты для японского автопроизводителя, однако сам Маск вряд ли заинтересован в приобретении устаревающих производственных мощностей.

В то же время Foxconn активно пытается войти в автомобильный бизнес, предлагая Honda масштабное сотрудничество, которое потенциально может включать Nissan и Mitsubishi. Это показывает, что японские производители ищут способы конкурировать с Tesla и китайскими компаниями, которые продолжают доминировать на рынке электромобилей.

Какие бы решения ни были приняты в ближайшие месяцы, одно остается очевидным: автопром переживает глобальную трансформацию, и ведущие игроки ищут новые стратегии для выживания в эпоху электрификации и технологического прогресса.