Смена приоритетов в стратегии компании

Американская компания Archer Aviation, ранее ориентированная на развитие сети воздушных такси, теперь активно переключает внимание на военные разработки. Это привлекает к ней новых инвесторов и внушительные финансовые вливания.

Компания, которая стала публичной в 2021 году после слияния со специальной инвестиционной компанией (SPAC), объявила о привлечении $300 миллионов от институциональных инвесторов, включая Blackrock и Wellington. Эти средства дополнили $430 миллионов, собранные в декабре, и обеспечили финансирование программы Archer Defense.

 Источник изображения: evengineeringonline

Сотрудничество с Anduril и разработка гибридного летательного аппарата
В рамках этой программы Archer заключила эксклюзивное соглашение с оружейной компанией Anduril. Совместная цель — разработка гибридного аппарата вертикального взлета и посадки (VTOL), работающего на газе и электричестве. Компании рассчитывают получить контракт с Министерством обороны США, что обеспечит стабильное финансирование проекта в течение нескольких лет.

«Мы осознали, что рынок военных технологий оказался значительно крупнее, чем мы предполагали, как в плане объема, так и сроков реализации», — отметил коммерческий директор Archer Нихил Гоэл.

Рост интереса к eVTOL в оборонной сфере
Другие компании, такие как Joby Aviation и Beta Technologies, также заключили контракты с военными ведомствами для тестирования своих eVTOL на разведывательных и логистических миссиях. Однако Archer рассчитывает на более стабильное финансирование и масштабирование производства.

Особенностью разработок Archer является малошумность аппаратов, что делает их привлекательными для военных задач. Например, eVTOL Midnight, развивающий высоту в 300 футов, издает меньше шума, чем автомобиль на шоссе. В отличие от традиционных вертолетов, создающих громкие звуковые и тепловые сигнатуры, VTOL способен выполнять более скрытные миссии.

Планы по коммерциализации eVTOL
Несмотря на военную направленность, Archer не отказывается от планов запустить коммерческие воздушные такси. Первые маршруты появятся в Объединенных Арабских Эмиратах уже в конце 2025 года. В 2026 году компания планирует расширить сеть воздушных такси в США, Южной Корее, Индии и других странах.

Важным шагом для компании является получение сертификаций Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Archer еще не проводила испытательные полеты с пилотами, но планирует сделать это в ближайшее время.

Производственные мощности и финансовая устойчивость
Компания завершает строительство завода в Джорджии, который создается совместно со Stellantis. Планируется, что к 2030 году производство достигнет 650 аппаратов в год. Однако в 2025 году компания намерена выпустить только 8–10 экземпляров.

Текущий раунд финансирования увеличил ликвидность Archer до более чем $1 миллиарда, что обеспечит компании финансовую устойчивость на несколько лет вперед. Однако остается неясным, насколько возрастут расходы компании в связи с разработкой гибридного летательного аппарата для военных нужд.